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船用法兰的分类

发布时间:

2021-01-03

  船用法兰是船舶上使用的法兰,法兰是将管道彼此连接的零件。连接到管道末端。   船用法兰的连接   法兰上有孔,可使用螺栓使两个法兰紧密连接。 法兰用垫圈密封。


  船用法兰是船舶上使用的法兰,法兰是将管道彼此连接的零件。连接到管道末端。

  船用法兰的连接

  法兰上有孔,可使用螺栓使两个法兰紧密连接。 法兰用垫圈密封。

  法兰连接是将两个管道,管道配件或设备分别固定在一个法兰板上,在两个法兰板之间添加法兰垫,然后用螺栓将它们固定在一起,以完成连接。一些管道配件和设备具有自己的法兰,这也是法兰连接。

  船用平焊法兰

  它是通过将管道插入法兰的内圈而焊接的法兰,颈部平面焊接法兰和平板搭接焊接法兰两种是平面焊接法兰。

  平焊法兰的优点是生产成本低、制造简单,但不耐高温和高压,压力低于2.5 MPa的常温管道使用平焊法兰,它们是船上常用的法兰。

  船用对焊法兰

  也称为高领法兰,它是指带有颈部的法兰,该法兰具有圆形的管道过渡段,并与管道对接。

  对焊法兰,刚性高,不易变形,密封性好,用途广泛。 适用于高温高压场合。 公称压力PN约为16MPa。 主要用于压缩空气管道系统和二氧化碳管道系统。

  船用松套法兰

  又称活套法兰,通常由高成本的材料制成。为了降低成本,使用与管道相同材料的内部连接,以及使用不同材质的法兰,即使用法兰,钢环等。在管端,法兰可以在管端移动。

  松套法兰通常用于铜镍合金管和伸缩缝。

  船用液压法兰

  船舶的液压管道系统的压力非常高,因此使用特殊的承插式高压方法法兰,取决于管道直径,法兰厚度约为30mm-45mm。这种法兰一般采用凹形法兰和凸形法兰连接的方法,采用O形圈作为密封材料。

 


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